2012年 05月 13日

前回に続き、機窓から造型想像シリーズ②。 こちらも膨らみが良く出てたので。
エアバスは さほど難しくないカタチに見えて、実はボーイングよりやっかいかも。
お乗りの際は ↑↑A320シリーズもラインの流れ、謎解きをどうぞ。
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2012年 05月 13日
![]() 前回に続き、機窓から造型想像シリーズ②。 こちらも膨らみが良く出てたので。 エアバスは さほど難しくないカタチに見えて、実はボーイングよりやっかいかも。 お乗りの際は ↑↑A320シリーズもラインの流れ、謎解きをどうぞ。
2012年 05月 12日
![]() 巨大なB737NG用 ブレンデット・ウイングレット。 最近路線も増えてきて、たまさか当たると「おおこれか」。 近くだと意外にふくよかで、きれいな造形をしてるんですよね。 付け根は一時的に薄くなるの?とか、その場合の厚み差とか 謎ときで時間を費やすも良し、ぶらぶらをぼっーと眺めるも良し。 あると嬉しいエンタメ的アイテム、かな?(付け根の謎とき、皆様もどうぞ) (2012・5・7撮影)
2012年 05月 11日
![]() ![]() いきなり老けてしまいましたね。残念ながら屋外展示機はどれも同じようなコンディション。 博物館では現在、古典機のレストアとアトラクション新設に予算が集中してるようで 優先順位が低い(維持費の掛からない)、屋外機等が冷や飯を食ってる格好。 限られたなかでバランスを取るのは、ミュージアム大国といえども大変な事なのでしょう。 ![]() ![]() ![]() 充実のモデルコーナー。 前はたしか無かったですね、そのほか、USS空母(模型)等あたらしい展示が幾つか。 ![]() ブレゲー19、ポワン・ダンテロガシオン号。 パリ~ ニューヨーク間を無着陸飛行したフランス航空界の至宝 触れそうな位置で、でんと置いてあるのがブルジェの凄いところ。 ![]() 画像処理をいくら試しても風情が出せない、鮮やかな色。味わい深い手書き文字も。 ![]() これまた見事なドラゴンラピド。その気になれば今にも飛び立ちそうな感じ。
2012年 05月 09日
![]() 春の旅行記、まずは約2年半ぶりに訪れたル・ブルジェ最新情報をお届けしましょう。 ![]() 空港からタクシーを飛ばし、到着後ボクがまず驚いたのがエントランス前の風景。 以前はマジステールが出迎えてくれたのに・・・さらによく目立つミュージアムショ ップもがら空きだったので、真面目な話し、閉館したと思いましたよ。 ようやくドア越しのスタッフに気付いて入場した故。 ブルジェよ、どうしたのか? ![]() ね、勘違いしちゃうでしょ? 直ぐに帰ると思ったのか、タクシーもじっと立ち止まったままでしたもの(汗) メルシー。 ![]() エントランス内。がら空きのミュージアム・ショップ・・・気にしない。気にしない。 ![]() 何がともあれメルキュールを見に行きます・・・ん?こちらも様子が違うなあ。
2012年 05月 08日
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() パリではル・ブルジェも再訪。 2年半の間に模様替え(方針転換?)して、すっかり様子が変ってるのにびっくり。 そのほか街の風景いろいろ、皆様どうぞお立ち寄りくださいませ。
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