2012年 04月 19日
DHダブ(藤田航空仕様)をお届けしました。 |
羽田に到着。
明日は旧藤田航空関係のかたと恵比寿のリストランテで会食です。
待ちに待った楽しい時間の始まりです。
お贈りしました拙作 【デハビランド・ダブDH-104 藤田航空仕様】。
「藤田航空」の名前にピンとこないかたも多いでしょうが、
この会社こそ戦後初めて、経営・運行ともに「全て日本人」で認可された
民間航空会社(旧社名・青木航空→日本遊覧航空 昭和38年に全日空と統合)
再開後すぐに呼応し、苦しいながらも旅客機を飛ばし続けた心意気
「根っからの飛行機野郎なんですよ。」
この情熱。忘れず歴史に留めたいですね。
さて今後の予定ですが、ダブに続く「藤田航空」のシリーズ化が決定しました。
へロン、フレンドシップ(F-27がいちばんお好きとのことです)まさに珠玉揃い。
準備が整い次第(夏頃を予定)開始しますので、どうぞお立ち寄り下さいませ。
最後に東京でお世話になった皆様、本当にありがとうございました。
温かなお心遣い身に沁みます。あらためて厚く御礼申し上げます。
by cv880jet
| 2012-04-19 00:04
|
Comments(2)
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by
あひる
at 2012-04-20 01:00
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完成おめでとうございます!!
これは喜ばれたことでしょうねぇ~
藤田航空、S38年まで孤軍奮闘したって事は
日ぺリや極東航空よりもがんばった!って感じですね~
凄い・・・
今後の藤田航空シリーズ、ますます楽しみですよ~!
これは喜ばれたことでしょうねぇ~
藤田航空、S38年まで孤軍奮闘したって事は
日ぺリや極東航空よりもがんばった!って感じですね~
凄い・・・
今後の藤田航空シリーズ、ますます楽しみですよ~!
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by
cv880jet at 2012-04-21 11:00
>あひるさん
以前からずっとこういう形で模型をお贈りするのが夢だったんです。
でも、まさか現実になるとは思いもしませんでしたねえ。
一般に航空戦後復興期だと、日航や日ぺリ、極東のエピソードが有名ですが
それはほんの一角で、まだまだ隠れた(凄い)お話しがあるのですね。
藤田航空は続いて進呈用で144スケールで統一します。はじめはへロンからの予定です。
以前からずっとこういう形で模型をお贈りするのが夢だったんです。
でも、まさか現実になるとは思いもしませんでしたねえ。
一般に航空戦後復興期だと、日航や日ぺリ、極東のエピソードが有名ですが
それはほんの一角で、まだまだ隠れた(凄い)お話しがあるのですね。
藤田航空は続いて進呈用で144スケールで統一します。はじめはへロンからの予定です。