2011年 02月 04日
続・英国機らしさを感じる部分。 |
by cv880jet
| 2011-02-04 00:09
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Comments(2)
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by
とし
at 2011-02-05 20:09
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普通に考えればテールコーン末端にストレートに
設置すべきAPU排気口をわざわざ上向きにして
いるというのがさすが英国機ですね(笑)。
これにもきちんと理由があるんでしょうねえ、
理由を知りたくなってきました。これでさらに
英国機の底無し沼へと…。
設置すべきAPU排気口をわざわざ上向きにして
いるというのがさすが英国機ですね(笑)。
これにもきちんと理由があるんでしょうねえ、
理由を知りたくなってきました。これでさらに
英国機の底無し沼へと…。
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Commented
by
cv880jet at 2011-02-06 11:48
としさん、こんにちは。
流石、僕ら英国狂を裏切らない装備法です(笑)
譲れない部分は譲らないこの頑固さが良いですねえ。
そういえば別館で、館員の方とお話しする機会がありまして
ライトニングを指して曰く
「増槽をあんな場所に付けてるけどねえ」と苦笑いされてました。
頑固な部分は、きちんと紳士もお判りのようです(笑)
流石、僕ら英国狂を裏切らない装備法です(笑)
譲れない部分は譲らないこの頑固さが良いですねえ。
そういえば別館で、館員の方とお話しする機会がありまして
ライトニングを指して曰く
「増槽をあんな場所に付けてるけどねえ」と苦笑いされてました。
頑固な部分は、きちんと紳士もお判りのようです(笑)