2012年 05月 27日
レインボーのA300をつくる。(仕様決定) |
JASとTDA、どっちも「王道」というレインボー塗装にあって、今回僕が選んだのは
1986.7年頃のTDA仕様。
2つとも思い入れがあるぶん悩みましたけど、決め手は「東亜」の音の響きでした。
それと胴ロゴが程良く主張してますので、より模型栄えするのではと思ったのです。
エンジン下地塗装。
今度の設定はTDA運用後期を目指してますので、風合いも、やや゜くすみ゜が出た
感じで仕上げていきます。
CF-6は「働きもの」のイメージ、少し汚れたくらいが似合うと思いますし好きですね。
余談ですがこのCF-6は、
①インテーク内パイプ注入 ②ショートノズル化(TDAはノズル短縮仕様)
③上記Ver によるパイロン改修 ④ナセル側面造形調整 を実施してます。
カタチも塗装もきっちり揃えて、もうひとつ見せ場をつくろうと考えてるわけです。
by cv880jet
| 2012-05-27 23:07
| 製作 エアバスA300
|
Comments(2)
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とし
at 2012-05-28 19:24
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TDA東亜国内航空、懐かしい響きですね。
お馴染みだった赤緑とは違った印象を与える
レインボーカラーが眩しいTDAのエースだった
A300を思い出します。
お馴染みだった赤緑とは違った印象を与える
レインボーカラーが眩しいTDAのエースだった
A300を思い出します。
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cv880jet at 2012-05-29 21:36
>としさん、こんばんは。
「東亜」の響き~と書いた手前、頭にTDAを付けなきゃあでした・・(汗)
ともあれ懐かしい響きですね。音楽と同じで、直ぐあの頃に戻れる気がします。
当時、レインボーはいかにも「新世代」の塗装って感じで
眩しいエース>>そうですそうなんです。輝いてました。
大きい尾翼の文字もビックリ。思い出すと時代を超えてワクワクしますね^^
「東亜」の響き~と書いた手前、頭にTDAを付けなきゃあでした・・(汗)
ともあれ懐かしい響きですね。音楽と同じで、直ぐあの頃に戻れる気がします。
当時、レインボーはいかにも「新世代」の塗装って感じで
眩しいエース>>そうですそうなんです。輝いてました。
大きい尾翼の文字もビックリ。思い出すと時代を超えてワクワクしますね^^